ACTI’ENERGY assiste POMA sur du dimensionnement structurel sur la nouvelle télécabine de l’Alpe d’Huez.
Depuis cet été, POMA confie au BE ACTI’ENERGY des projets ponctuels de calculs.
Ces projets concernent le dimensionnement de sous-ensembles de gares de télécabines.
Ces projets sont pour nous l’occasion de renforcer nos compétences et notre savoir-faire dans un domaine aux exigences élevées.
Merci aux équipes POMA pour leur confiance.
ACTI’ENERGY conçoit un nouveau spectromètre SHARP pour l’ILL et le laboratoire Léon BRILLOUIN (CEA).
Ce projet est un partenariat avec la chaudronnerie SDMS.
Après l’annonce de la fermeture du réacteur Orphée en 2020, le projet initialement prévu à Saclay a pu être transféré à l’Institut Laue Langevin (ILL). Le dispositif sera installé à Grenoble, dans le cadre de l’évolution de l’installation IN6 de l’ILL.
Ce nouveau projet SHARP (Spectromètre Hybride Alpes Région Parisienne) propose des améliorations significatives du spectromètre IN6 :
Environnement échantillon, base temps de vol et détection.
Le spectromètre sera équipé de 240 détecteurs PSD (Position Sensitive Detector) sous 5 bars d’3He. Au-delà du gain d’un facteur quatre en couverture d’angle solide de détection, ces nouveau détecteurs permettront un gain spectaculaire en définition des cartes (Q,ω).
La chambre de temps de vol est sous vide et permet d’opérer en atmosphère contrôlée ou environnement sensible. Cette fonction est rendue possible par un système de fenêtre escamotable.
En 2016, ACTI’ENERGY et ACTI’CONSEILS ont réalisé la conception et le dimensionnement d’un banc optique pour THALES ANLENIA SPACE.
Notre client direct, SDMS, en a réalisé la fabrication.
Ce dispositif est prévu pour des essais sur des composants et matériels optiques embarqués sur des satellites.
Les tests THALES seront réalisés dans un caisson à vide, dans des conditions d’ultra-propre.
Le banc, initialement commandé pour une campagne d’essais sur un projet en particulier, a également été pensé pour accueillir un maximum de configurations futures, dans la limite de sa CMU de 10 tonnes.
Les déformations, déviations angulaires et courbures acceptables sur la table optique sont de l’ordre du mm et du mRad.
Les essais de levage, de charge et de roulage sont concluants.
Les essais pour mesures de déformations sont en cours. Les premières mesures sont conformes.
Le CEA (Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives) a choisi ACTI’ENERGY pour l’étude, la conception ainsi que la réalisation des modules de pose de rails destinés au démantèlement du bâtiment APM sur le site de Marcoule.
ACTI’ENERGY pourra s’appuyer sur ACTI’CONSEILS et BIGORRE INGIENIERIE pour la réalisation de ce projet.
La livraison de ces modules est prévue pour le printemps 2018.
Après une année 2016 qui a vu une croissance du chiffre d’affaire de 40% par rapport à l’exercice précédent, le premier semestre de l’année 2017 se termine également sur une augmentation du même ordre.
Ce développement de la société est d’autant plus robuste qu’il s’est accompagné d’une évolution structurante de sa nature, qui s’appuie maintenant en majorité sur des projets au forfait réalisés dans nos locaux. Il a permis l’embauche de 2 nouveaux ingénieurs-calculs venus renforcer les effectifs du bureau d’études.
Sym2B propose des systèmes basés sur la simulation, à prix attractif, destinés à la formation des conducteurs d’autobus, trolleybus, tramway, autocar, camion et véhicule spécial.
Une formation améliorée se traduit par des bénéfices sur les opérations, en réduisant le nombre d’accidents de 40%, en diminuant les dépenses en carburant de 10% et en améliorant la qualité de service aux usagers.
La société Sym2B a confié à Acti’Energy le projet de conception de la plate-forme mécanique de simulateurs de transport urbain, destiné à la formation de conducteurs de Bus. La collaboration se met en place afin de définir un design qui soit le plus flexible possible, et permettre ainsi son adaptation à la conduite d’autres types de véhicules, tout en contribuant à la compétitivité des offres de Sym2B.
Pour plus d’informations sur la société Sym2B: https://www.sym2b.com
